●シートベルトキャッチ純正より約30mm高くなります。

純正比ハイト最下段より-25mm

• RECARO SR3
  ショルダーピラーに干渉、スライドは可能です。 
• RECARO SP-JS
  ショルダーぎりぎりセーフです。 
• RECARO SPG
  ショルダーピラーに干渉、スライド不可、ドアはクリヤーです。
• SPARCO REV
  ショルダーピラーに干渉しますが、擦りながらスライド可能です。
  サイドステーで和らげることは可能です。
• SPARCO Pro2000
  ショルダーピラーに干渉スライド不可。ドアは、ぎりぎりクリヤー。

レカロトレンド・スタイル・スポーツの、D(電動ハイト付き)仕様・J仕様製作可能です。

 

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